ICS 43.140 T 80 GR 中华人民共和国国家标准 GB/T 5382—2008 代替GB/T5382.2—1996，部分代替GB17355—1998 摩托车和轻便摩托车制动力 要求及试验方法 Performance and measurement method for braking force of motorcycles and mopeds 2008-10-22发布 2009-04-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 中华人民共和国 国家标准 摩托车和轻便摩托车制动力 要求及试验方法 GB/T5382—2008 * 中国标准出版社出版发行 北京复兴门外三里河北街16号 邮政编码：100045 网址www.spc.net.cn 电话：6852394668517548 中国标准出版社秦皇岛印刷厂印刷 各地新华书店经销 * 开本880×1230 1/16 印张0.5 字数10千字 2009年1月第一版 2009年1月第一次印刷 * 书号：155066·1-35338 如有印装差错 由本社发行中心调换 版权专有侵权必究 举报电话：（010)68533533 GB/T 5382—2008 前言 本标准代替GB17355-1998《摩托车和轻便摩托车制动性能指标限值》中的第4.2条、第4.3条和 GB/T5382.2一1996《摩托车和轻便摩托车制动力试验方法 制动力》。 本标准对上述标准所作修改： 将性能要求和试验方法合并在一个标准中。 一技术要求增加了对制动所需操纵力的限制、对左右轮独立制动的正三轮摩托车左右轮制动力 的平衡要求。 试验方法增加了试验前制动器磨合要求；允许制动力不足时增加附着力；补充用平板式试验台 测试制动力的方法。 当摩托车和轻便摩托车经台架制动力检验后对其制动性能有质疑时，应用GB20073一2006 规定的路试检验进行复检，以路试的检验结果为准。 本标准的附录A是资料性附录。 本标准由国家发展和改革委员会提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口 本标准起草单位：上海摩托车质量监督检验所、中国质量认证中心。 本标准主要起草人：刘慧兵、朱晓明、徐峻 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： GB53821985,GB/T5282.21996; —GB17355—1998。 SZ GB/T 5382—2008 摩托车和轻便摩托车制动力 要求及试验方法 1范围 本标准适用于摩托车和轻便摩托车（越野车和赛车除外）。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有 的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T5359.5摩托车和轻便摩托车术语两轮车质量 GB/T5359.6摩托车和轻便摩托车术语三轮车质量 GB/T5378摩托车和轻便摩托车道路试验总则 GB20073—2006摩托车和轻便摩托车制动性能要求及试验方法 3术语和定义 GB/T5359.5，GB/T5359.6和GB20073一2006确定的以及下列术语和定义适用于本标准。 3. 1 制动力brakingforce 由制动器产生的，迫使车轮转速降低或将其抱死的摩擦阻力。 3.2 轴载荷axleload 整车整备质量加上一名驾驶员后前后轮轴所承受的载荷。 4要求 4.1摩托车和轻便摩托车前、后轴制动力应不小于表1所列限值。 表1制动力限值 轻便摩托车 摩托车 前轴 后轴 前轴 后轴 60%轴载荷 50%轴载荷 60%轴载荷 55%轴载荷 a正三轮车在平板制动试验台检测时按动态轴载荷计算 4.2制动操纵力限值应满足： a）两轮摩托车、边三轮摩托车和轻便摩托车，踏板操纵力应不大于350N，手操纵力不大于 200 N; b）正三轮摩托车，踏板操纵力不大于500N，手操纵力不大于200N。 4.3正三轮摩托车制动力平衡的要求：在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值， 与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中天者之比，对前轴不应天于20%，对后轴轴制动力按5.3.9 1