ICS 27. 020 J 92 中华人民共和国国家标准 GB/T 1151—2012 代替GB/T1151—1993 内燃机 主轴瓦及连杆轴瓦 技术条件 Internal combustion enginesMain and connecting rod bearingsSpecifications 2013-07-01实施 2012-12-31发布 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T 1151—2012 前言 本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本标准代替GB/T1151一1993《内燃机主轴瓦及连杆轴瓦技术条件》。 本标准与GB/T1151—1993相比，主要技术内容变化如下： 修改了范围（见第1章，1993年版的第1章）； 增加了术语和定义（见第3章）； 修改了名称与代号（见第4章，1993年版的第3章）； 一修改了材料要求（见5.2，1993年版的4.2）； 修改了轴瓦壁厚公差、轴瓦宽度公差要求（见5.3.1，1993年版的4.3.1.1和4.3.9）； 修改了轴瓦合金厚度和同一片轴瓦上的合金厚度公差要求（见5.3.2，1993年版的4.3.2和 4.3.3); 修改了轴瓦对口面对外圆母线的平行度要求（见5.3.41993年版的4.3.6）； 增加了轴瓦高出度公差，删除了半圆周长公差要求（见5.3.1，1993年版的4.3.5）； 修改了轴瓦背面的贴合度要求（见5.3.5，1993年版的4.3.7)； 一修改了自由弹张量要求（见5.3.6.1993年版的4.3.8）； 增加了轴瓦部分结构要素要求（见5.3.7、5.3.8、5.3.9、5.3.10）； 修改了轴瓦表面粗糙度要求（见5.4，1993年版的4.4）； 增加了轴瓦的结合强度要求（见5.5）； 修改了轴瓦外观质量要求（见5.6，1993年版的4.5、4.6、4.7)； 删除了轴瓦的保用期要求（1993年版的4.8）； 修改了轴瓦钢背与合金的硬度检验方法（见6.1，1993年版的5.2）； 一增加了部分尺寸公差和形位公差的检测方法（见6.2.1、6.2.2、6.2.3、6.2.6），与技术要求相 对应； 修改了轴瓦高出度、轴瓦对口面对外圆母线平行度以及轴瓦背面贴合度的检测方法（见6.2.4、 6.2.5,1993年版的5.4、5.5、5.6)； 增加了表面粗糙度、外观质量的检测方法（见6.3、6.5）； 一修改了结合强度检验方法（见6.4，1993年版的5.3）； 修改了检验规则（见第7章，1993年版的5.7）； 修改了标志、包装、运输和贮存（见第8章，1993年版的第6章）； 修改了附录A中的轴瓦材料（见附录A，1993年版的附录A)； 删除了附录B将相关内容写入对应的条款里（见5.2.3，1993年版的附录B）。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国内燃机标准化技术委员会（SAC/TC177)归口。 本标准由上海内燃机研究所负责起草 本标准起草单位：上海内燃机研究所、安徽白兔湖汽配有限公司、重庆格希亚轴瓦有限公司、上海核 威实业有限公司。 本标准主要起草人：苏晴华、肖世海、阳廷金、周剑平、陈进添、方玉华 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： GB1151—1982、GB/T1151—1993。 1 GB/T 1151—2012 内燃机主轴瓦及连杆轴瓦技术条件 1范围 本标准规定了内燃机主轴瓦和连杆轴瓦的结构与尺寸、技术要求、检验方法与检验规则、标志、包 装、运输和贮存。 杆轴瓦（以下简称轴瓦）。 2规范性引用文件 2 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T191包装储运图示标志 GB/T231.1金属材料布氏硬度试验第1部分：试验方法 GB/T1800.1一2009产品几何技术规范（GPS）极限与配合第1部分：公差、偏差和配合的 基础 GB/T 2828.1 计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划 GB/T 2889.1 滑动轴承术语、定义和分类第1部分：设计、轴承材料及其性能 GB/T 4340.1 金属材料维氏硬度试验第1部分：试验方法 GB/T 4955 金属覆盖层 覆盖层厚度测量阳极溶解库仑法 GB/T4956 磁性基体上非磁性覆盖层覆盖层厚度测量磁性法 GB/T 6388 运输包装收发货标志 GB/T 6462 金属和氧化物覆盖层 厚度测量显微镜法 GB/T 10610 产品几何技术规范（GPS）表面结构轮廓法评定表面结构的规则和方法 GB/T12613.7 滑动轴承卷制轴套第7部分：薄壁轴套壁厚测量 GB/T18326 滑动轴承薄壁滑动轴承用金属多层材料 GB/T 27939 滑动轴承儿何和材料质量特性的质量控制技术和检验 JB/T 9749.2 内燃机轴瓦第2部分：精密电镀减摩层轴瓦检验规范 TB/T 2958 3滑动轴承薄壁轴瓦周长检验 3术语和定义 3 GB/T2889.1界定的术语和定义适用于本文件。 4结构与尺寸 轴瓦主要部位见图1，轴瓦常用尺寸代号见表1。 1 GB/T 1151—2012 B1 说明： 1——对口面； 2——滑动表面； 3 轴瓦合金； 轴瓦背面； 4 5——钢背。 图1 轴瓦结构示意图 表 1 轴瓦常用尺寸代号 单位为毫米 序号 名 称 代号 1 轴瓦宽度 Bi 2 轴瓦公称内径 D: 3 轴瓦公称外径 Do 4 轴瓦自由状态下（有自由弹张量）的对口处外径 Do.E 5 轴瓦高出度 h 6 轴瓦自由弹张量 p 7 轴瓦钢背厚度 si 8 轴瓦合金厚度 $2 9 轴瓦壁厚 ts 5 技术要求 5.1 总则 产品应按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造。 5.2材料 5.2.1 钢背 SAG 钢背材料由供需双方商定。 2 GB/T 1151—2012 用作钢背的钢的化学成分应根据供需双方的协议商定，一般使用低碳优质碳素结构钢。常用的钢 背材料见附录A。 铜基轴瓦材料的钢背硬度应为110HBW～160HBW，铝基轴瓦材料的钢背硬度应为160HBW～ 220HBW，锡基轴瓦材料的钢背硬度应≥137HBW。 5.2.2合金 5.2.2.1合金材料有以下三类： a） 铜基合金； b) 铝基合金； c） 锡基合金。 5.2.2.2合金材料的牌号由供需双方商定，金相组织按相应的合金金相组织标准规定或产品图样规 定。一般采用GB/T18326规定的或符合性能要求的合金材料，推荐采用的合金材料见附录A。 5.2.3 电镀减摩层合金 电镀减摩层合金材料的牌号由供需双方商定，金相组织按相应的金相组织标准规定或产品图样规 定。常用的镀层材料为：铅锡合金、铅锡铜合金和铅钢合金，其化学成分按GB/T18326规定。 5.3尺寸公差和形位公差 5.3.1轴瓦壁厚公差、宽度公差和高出度公差按照表2规定 表2轴瓦壁厚公差、宽度公差、高出度公差和表面粗糙度 壁厚s3 壁厚（s）公差 表面粗糙度Ra SAC mm mm 轴瓦公称外径 D。 μm 宽度（Bi)公差 高出度（h)公差 mm mm mm 优先选用的 无电镀 带电镀 瓦背 滑动表面 公称尺寸 减摩层 减摩层 1. 5 1.75 D.<50 0.008 0.03 <0.8 <0.8 0.3 2 2. 5 1.75 2 0 50<D.≤80 0.008 0.012 0.035 ≤0.8 ≤0.8 0.3 2. 5 3 2 2. 5 0 80<D.≤120 0.01 0.015 0.04 <0.8 0.8 0. 3 3 3. 5 3 3.5 120<D.≤160 0.015 0.022 0. 4 0.045 ≤1.2 0.8 4 5 3