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ICS 83.160.10 G 41 中华人民共和国国家标准 GB/T38528—2020 轿车轮胎耐撞击性能评价 Evaluating impact resistance for passenger car tyres 2021-02-01实施 2020-03-06发布 国家市场监督管理总局 发布 国家标准化管理委员会 GB/T38528—2020 前言 本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本标准由中国石油和化学工业联合会提出。 本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC19)归口。 有限公司、山东丰源轮胎制造股份有限公司、北京橡胶工业研究设计院有限公司、万力轮胎股份有限公 司、安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司、浦林成山(山东)轮胎有限公司、赛轮集团股份有限公司、三角轮 胎股份有限公司、青岛森麒麟轮胎股份有限公司、四川轮胎橡胶(集团)股份有限公司、山东宏盛橡胶科 技有限公司、双星集团有限责任公司、双钱轮胎集团有限公司、天津市万达轮胎集团有限公司、厦门正新 橡胶工业有限公司、山东泰山轮胎有限公司、米其林(中国)投资有限公司、韩泰轮胎有限公司、住友橡胶 (中国)有限公司、普利司通(中国)投资有限公司、大陆马牌轮胎(中国)有限公司、大连固特异轮胎有限 公司、优科豪马橡胶有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、南京依维柯汽车有限公司、国家市场监 督管理总局缺陷产品管理中心。 本标准主要起草人:陈迅、曾少丽、吕剑、陈少梅、潘超、王克先、牟守勇、韩贞花、葛风雷、刘昌波、 侯晓倩、张哗、秦龙、董继学、肖圣龙、徐伟、曹峰、于振江、陈建明、王洪训、陆奕、梁斌、黄晓青、朱诚、 马忠、尹庆叶、王镇潇、韦宝侣、朱晓、徐丽红、郑蕊、王琰、肖凌云。 GB/T385282020 轿车轮胎耐撞击性能评价 1范围 本标准规定了摆锤法轿车轮胎耐撞击性能评价要求、试验方法、判定规则和试验报告。 本标准适用于新的30系列至65系列充气无内胎轿车轮胎,不适用于缺气保用轮胎和仅供临时使 用的备用轮胎。 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 2978 3轿车轮胎规格、尺寸、气压与负荷 GB/T 3487 乘用车轮辋规格系列 GB/T 6326 轮胎术语及其定义 GB/T 8170 数值修约规则与极限数值的表示和判定 GB/T30195 汽车轮胎耐撞击性能试验方法 HG/T 2177 轮胎外观质量 3 术语和定义 GB/T6326和GB/T30195界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 撞击锤角度 strikerangle 撞击锤中心平面和撞击锤前端曲面的交线与车轮中心平面的夹角,如图1a)所示 3.2 外倾角 camberangle;CA 撞击锤角度在通过车轮旋转轴的水平面上的投影,如图1b)所示。 3.3 侧偏角 slipangle;SA 撞击锤角度在通过车轮旋转轴的铅垂面上的投影,如图1c)所示。 1 GB/T38528—2020 撞击锤角度 b)外倾角 a)撞击锤角度 e) 侧偏角 说明: 一轮胎; 2—撞击锤。 图1撞击锤角度、侧偏角和外倾角 3.4 impact energy 撞击能量 E 撞击锤从撞击高度或撞击角度落下撞击轮胎瞬间时的动能。 3.5 鼓包impactbulge 轮胎受到撞击导致轮胎胎侧异常起鼓的现象。 3.6 漏气airleakage 轮胎受到撞击导致轮胎气压明显持续下降的现象。 3.7 鼓包高度 impact bulge height Hh 轮胎受到撞击后鼓起的高度。 3.8 轮胎耐撞击因子 robustness factor f 轮胎耐撞击性能的评价指标。 3.9 鼓包破坏能 impact bulge energy Ebu 撞击锤撞击轮胎引起轮胎鼓包或漏气时的撞击能量。 3.10 钢制轮辋 machined steel rim 通过机加工制作,仅用于室内试验,且轮廓曲线符合GB/T3487规定的钢质材料轮辋 2 GB/T 38528—2020 4评价要求 4.1 试验轮胎的耐撞击因子应不小于表1的规定。 表1充气无内胎轿车轮胎耐撞击因子 单位为牛平方米 轮胎名义高宽比 65、60、55系列 50系列 45、40系列 35、30系列 轮胎耐撞击因子(f) 80 65 50 30 4.2将表1规定的轮胎耐撞击因子(f)代人式(1),计算得出试验轮胎应通过的最小鼓包破坏能 (Ebumin),并按GB/T8170的规定修约到个位整数。 200 Ebu min =f × LIX .(1) D 式中: E bu min 最小轮胎鼓包破坏能,单位为焦(J)。 f 轮胎耐撞击因子,单位为牛平方米(N·m²) LI 轮胎负荷指数,无量纲。标准型轮胎采用标准型轮胎的负荷指数;增强型轮胎采用与该 规格对应的标准型轮胎的负荷指数;只有增强型没有标准型的轮胎,负荷指数由增强型 轮胎的负荷指数减4。 c 常量,C=80mm。 H 轮胎名义断面高度,单位为毫米(mm),按照式(2)进行计算,并修约到毫米整数 D 轮胎外直径,单位为毫米(mm),按照式(3)进行计算,并修约到毫米整数 H=S.XA,-100 (2 ) 式中: S.- 名义断面宽度,单位为毫米(mm); A. 名义高宽比。 D=D +2H (3) 式中: 轮辋名义直径,单位为毫米(mm); H 轮胎断面高度,单位为毫米(mm)。 5试验方法 5.1设备和仪器 5.1.1撞击试验设备 撞击试验设备的撞击锤、撞击锤支架、撞击锤组合件应符合附录A的规定,其他应符合GB/T30195 的规定。 5.1.2鼓包测量仪 鼓包测量仪由百分表和支架组成,具体参见附录B。 5.1.3充气压力表/气压传感器 手持充气压力表气压传感器,精度为士5kPa。 3
GB-T 38528-2020 轿车轮胎耐撞击性能评价
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