(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123305592.2 (22)申请日 2021.12.27 (73)专利权人 苏州晓珂达精密机 械有限公司 地址 215555 江苏省苏州市 常熟市辛庄镇 北查家路16号101 (72)发明人 王建珂　王建晓　 (51)Int.Cl. B01D 29/03(2006.01) B01D 29/64(2006.01) F15B 1/26(2006.01) F15B 21/041(2019.01) (54)实用新型名称 工程车用液压油箱 (57)摘要 本实用新型公开了工程车用液压油箱， 属于 液压油箱领域， 工程车用液压油箱， 包括油箱本 体， 所述油箱本体上设置有进油口和出油口， 所 述油箱内安装有过滤板， 且所述油箱的内部通过 过滤板分割有主油腔和回油腔， 所述油箱本体底 部的两侧分别设置有与所述主油腔和所述回油 腔配合使用的排污阀， 所述过滤板的两侧均设置 有支板， 所述支板的底部安装有气囊， 所述支板 靠近所述过滤板的一侧安装有毛刷， 所述毛刷远 离所述支板的一侧与所述过滤板的表面紧密接 触； 它可以实现支板、 气囊和毛刷随着油箱油量 变化进行移动， 毛刷在移动时可以将过滤板上的 杂质进行清理， 且还设置有固定机构， 可定期通 过固定机构 控制支板和毛刷快速下降， 进行更深 层次的清理。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 217092272 U 2022.08.02 CN 217092272 U 1.工程车用液压油箱， 包括油箱本体 （1） ， 其特征在于： 所述油箱本体 （1） 上设置有进油 口 （2） 和出油口 （3） ， 所述油箱内安装有过滤板 （4） ， 且所述油箱的内部通过过滤板 （4） 分割 有主油腔 （5） 和回油腔 （6） ， 所述油箱本体 （1） 底部的两侧分别设置有与所述主油腔 （5） 和所 述回油腔 （6） 配合使用的排污阀 （7） ， 所述过滤板 （4） 的两侧均设置有支板 （8） ， 所述支板 （8） 的底部安装有气囊 （9） ， 所述支板 （8） 靠近所述过滤板 （4） 的一侧安装有毛刷 （10） ， 所述毛刷 （10） 远离所述支板 （8） 的一侧与所述过滤板 （4） 的表面紧密接触， 两个所述支板 （8） 的顶部 设置有固定件。 2.根据权利要求1所述的工程车用液压油箱， 其特征在于： 所述固定件包括横杆 （11） ， 所述横杆 （11） 设置在所述油箱本体 （1） 的内部， 所述横杆 （11） 底部的两侧和所述支板 （8） 的 顶部均安装有相互配合使用的磁铁 （12） ， 所述横杆 （11） 的顶部安装有T形杆 （13） ， 所述T形 杆 （13） 的横直部分 设置在所述油箱本体 （1） 的外侧。 3.根据权利要求1所述的工程车用液压油箱， 其特征在于： 所述毛刷 （10） 的两端均延伸 出有凸块 （14） ， 所述油箱本体 （1） 的内部设置有与凸块 （14） 配合使用的固定块 （15） ， 所述固 定块 （15） 的上端面 为弧形面， 且所述油箱本体 （1） 内部 两侧的固定块 （15） 位置呈交叉设置 。 4.根据权利要求1所述的工程车用液压油箱， 其特征在于： 所述毛刷 （10） 的一侧安装有 插接在所述支板 （8） 内部的滑 块 （16） ， 所述滑块 （16） 的上下两端均安装有钢珠 （17） ， 所述支 板 （8） 的内部开设有与滑块 （16） 和钢珠 （17） 配合使用的槽 。 5.根据权利要求2所述的工程车用液压油箱， 其特征在于： 所述横杆 （11） 和所述T形杆 （13） 的连接方式采用转动连接， 且 所述T形杆 （13） 的竖直部分与所述油箱本体 （1） 的内壁螺 纹连接。 6.根据权利要求3所述的工程车用液压油箱， 其特征在于： 所述凸块 （14） 靠近所述固定 块 （15） 的一侧面 为弧形面， 且所述凸块 （14） 整体位置位于所述固定块 （15） 的弧形面上 方。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217092272 U 2工程车用液压油箱 技术领域 [0001]本实用新型 涉及液压油箱领域， 更 具体地说， 涉及工程车用液压油箱。 背景技术 [0002]授权公开号为： CN202120164654.3所公开的一种工程车用液压油 箱， 其通过将油 箱的内部通过隔板和滤网分成两个腔体， 将液压油进行过滤并使杂质沉淀由排污口排出， 防止杂质堵塞油管影响使用寿命， 其滤网在长期使用后自身本体上容易积累杂质， 不及时 清除会影响过 滤效果和其使用寿命， 但是油箱内部为密封 机构对于滤网的清理太过困难。 实用新型内容 [0003]1.要解决的技 术问题 [0004]针对现有技术中存在的问题， 本实用新型的目的在于提供工程车用液压油箱， 它 可以实现支板、 气囊和毛刷随着油 箱油量变化进行移动， 毛刷在移动时可以将过滤板上 的 杂质进行清理， 且还设置有固定机构， 可定期通过固定机构控制支板和毛刷快速下降， 进 行 更深层次的清理。 [0005]2.技术方案 [0006]为解决上述问题， 本实用新型采用如下的技 术方案。 [0007]工程车用液压油箱， 包括油箱本体， 所述油箱本体上设置有进油口和出油口， 所述 油箱内安装有过滤板， 且所述油 箱的内部通过过滤板分割有主油腔和回油腔， 所述油 箱本 体底部的两侧分别设置有与所述主油腔和所述回油腔 配合使用的排污阀， 所述过滤板的两 侧均设置有支板， 所述支板的底部安装有气囊， 所述支板靠近所述过滤板的一侧 安装有毛 刷， 所述毛刷远离所述支板的一侧与所述过滤板的表面紧密接触， 两个所述支板的顶部设 置有固定件。 [0008]进一步的， 所述固定件包括横杆， 所述横杆设置在所述油箱本体的内部， 所述横 杆 底部的两侧和所述支板的顶部均安装有相互配合使用的磁铁， 所述横杆的顶部安装有T形 杆， 所述T形 杆的横直部分 设置在所述油箱本体的外侧。 [0009]进一步的， 所述毛刷的两端均延伸出有凸块， 所述油箱本体的内部设置有与凸块 配合使用的固定块， 所述固定块的上端面为弧形面， 且所述油箱本体内部两侧的固定块位 置呈交叉设置 。 [0010]进一步的， 所述毛刷的一侧安装有插接在所述支板内部 的滑块， 所述滑块的上下 两端均安装有钢珠， 所述支板的内部开设有与滑块和钢珠配合使用的槽 。 [0011]进一步的， 所述横杆和所述T形杆的连接方式采用转动连接， 且所述T  形杆的竖直 部分与所述油箱本体的内壁螺纹连接 。 [0012]进一步的， 所述凸块靠近所述固定块的一侧面为弧形面， 且所述凸块整体位置位 于所述固定块的弧形面上 方。 [0013]3.有益效果说　明　书 1/3 页 3 CN 217092272 U 3