(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123193 387.1 (22)申请日 2021.12.17 (73)专利权人 东富龙科技集团股份有限公司 地址 201100 上海市闵行区都会路15 09号4 幢 (72)发明人 刘新义　刘广涛　於永幸　 (74)专利代理 机构 上海申汇 专利代理有限公司 31001 专利代理师 翁若莹 (51)Int.Cl. B01D 29/03(2006.01) B01D 29/52(2006.01) (54)实用新型名称 滤篮式过滤底盘组合件 (57)摘要 本实用新型公开了一种滤篮式过滤底盘组 合件， 包括滤篮， 滤篮通过加热模块连接底盘主 体； 滤篮包括滤篮保持架， 滤篮保持架的底部设 有平板滤网， 滤篮保持架的侧面设有立式滤网； 立式滤网的侧面设有侧壁母液腔体， 平板滤网与 加热模块顶部之间设有母液导流腔体， 加热模块 底部与底盘主体 之间设有母液主腔体， 加热模块 上设有用于联通母液导流腔体和母液主腔体的 第二通道以及用于联通侧壁母液腔体与母液主 腔体的第一通道， 底盘主体上设有与母液主腔体 接通的母液口。 本实用新型在现有技术的基础上 增加了立式滤网， 增加了总过滤面积， 提高过滤 效率； 加热模块处于母液主腔体上方， 减少了热 量的损耗， 提升 了传热效率。 权利要求书1页 说明书2页 附图2页 CN 217430948 U 2022.09.16 CN 217430948 U 1.一种滤篮式过滤底盘组合件， 其特征在于， 包括滤篮(1)， 滤篮(1)通过加热模块(2) 连接底盘主体(3)； 滤篮(1)包括滤篮保持架(101)， 滤篮保持架(101)的底部设有平板滤网 (103)， 滤篮保持架(101)的侧面设有立式滤网(102)； 立式滤网(102)的侧面设有侧壁母液 腔体(O1)， 平板滤网(103)与加热模块(2)顶部之间设有母液导流腔体(O2)， 加热模块(2)底 部与底盘主体(3)之间设有母液主腔体(O3)， 加热模块(2)上设有用于联通母液导流腔体 (O2)和母液主腔体(O3)的第二通道(OY)以及用于联通侧壁母液腔体(O1)与母液主腔体 (O3)的第一 通道(OX)， 底盘主体(3)上设有与母液主腔体(O3)接通的母液口(O)。 2.如权利要求1所述的一种滤篮式过滤底盘组合件， 其特征在于， 所述的加热模块(2) 包括加热模块法兰(202)、 上平板(201)、 下平板(204)， 上平板(201)和下平板(204)分别固 定于加热模块法兰(202)的上下两端， 上平板(201)与下平板(204)之间通过母液导流管 (203)连接， 上平板(201)、 下平板(204)、 母液导流管(203)之间形成一个封闭式腔体， 下平 板(204)上设有与封闭式腔体接通的冷热媒进口管(205)和冷热媒出口管(206)； 母液导流 腔体(O2)设于平板滤网(103)与上平板(201)之间， 母液主腔体(O3)设于下平板(204)与底 盘主体(3)之间， 第二 通道(OY)设于母液导 流管(203)内。 3.如权利要求2所述的一种滤篮式过滤底盘组合件， 其特征在于， 所述的冷热媒进口管 (205)和冷热媒出口管(20 6)分别穿过底盘主体(3)。 4.如权利要求1所述的一种滤篮式过滤底盘组合件， 其特征在于， 所述的底盘主体(3) 包括主体法兰(301)、 保温层(302)、 母液出口管(304)， 保温层(302)包覆在主体法兰(301) 的外部， 主体法兰(301)底部设有用于对接升降小车的底盘对接导向(303)， 主体法兰(301) 与母液出口管(304)接通； 母 液主腔体(O3)设于加热模块(2)底部与主体 法兰(301)之间， 母 液出口管(3 04)的端口为母液口(O)。 5.如权利要求4所述的一种滤篮式过滤底盘组合件， 其特征在于， 所述的主体法兰 (301)的顶部设有凹槽， 滤篮 保持架(101)的底部与加热模块(2)均设于凹槽内。 6.如权利要求1所述的一种滤篮式过滤底盘组合件， 其特征在于， 所述的立式滤网 (102)与料筒 筒壁之间形成侧壁母液腔体(O1)。 7.如权利要求1所述的一种滤篮式过滤底盘组合件， 其特征在于， 所述的滤篮(1)内径 与料筒内径一 致。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217430948 U 2滤篮式过滤底盘组合件 技术领域 [0001]本实用新型 涉及一种过 滤洗涤干燥设备， 尤其涉及一种滤篮式过 滤底盘组合件。 背景技术 [0002]过滤洗涤干燥设备， 在现有技术中存在以下问题： 一、 过滤底盘仅为平板式滤网， 滤网直径与筒体内径相同， 因此过滤面积会受 限于料筒直径； 而有些物料 由于相互间较为 紧密， 会堵塞母液排除， 导致过滤效率较低甚至糊孔的现象。 二、 过滤底盘的加热模块在母 液腔体下面， 母液腔体 较大， 导致传热效率较低。 发明内容 [0003]本实用新型要解决的技术问题是： 在直径不变的情况下， 如何增加过滤面积， 提升 了过滤效率和干燥效率。 [0004]为了解决上述技术问题， 本实用新型的技术方案是提供了一种滤篮式过滤底盘 组 合件， 其特征在于， 包括滤篮， 滤篮通过加热模块连接底盘主体； 滤篮包括滤篮保持架， 滤篮 保持架的底部设有平板滤网， 滤篮保持架的侧 面设有立式滤网； 立式滤网的侧 面设有侧 壁 母液腔体， 平板滤网与加热模块顶部之间设有母液导流腔体， 加热模块底部与底盘主体之 间设有母液主腔 体， 加热模块上设有用于联通母液导流腔体和母液主腔 体的第二通道以及 用于联通侧壁母液腔 体与母液主腔体的第一通道， 底盘主体上设有与母液主腔体接通的母 液口。 [0005]优选地， 所述的加热模块包括加热模块法兰、 上平板、 下平板， 上平板和下平板分 别固定于加热模块法兰的上下两端， 上平板与下平板之 间通过母液导流管连接， 上平板、 下 平板、 母液导流管之间形成一个封闭式腔体， 下平板上设有与封闭式腔体接通的冷热媒进 口管和冷热媒出 口管； 母液导流腔体设于平板滤网与上平板之间， 母液主腔体设于下平板 与底盘主体之间， 第二 通道设于母液导 流管内。 [0006]优选地， 所述的冷热媒进口管和冷热媒出口管分别穿过底盘主体。 [0007]优选地， 所述的底盘主体包括主体法兰、 保温层、 母液出口管， 保温层包覆在主体 法兰的外部， 主体法兰底部设有用于对接升降小车 的底盘对接导向， 主体法兰与母液出 口 管接通； 母液主腔体设于加热模块底部与主体法兰之间， 母液 出口管的端口为母液口。 [0008]优选地， 所述的主体法兰的顶部设有凹槽， 滤篮保持架的底部与加热模块均设于 凹槽内。 [0009]优选地， 所述的立式滤网与料筒 筒壁之间形成侧壁母液腔体。 [0010]优选地， 所述的滤篮内径与料筒内径一 致。 [0011]本实用新型在现有技术的基础上增加了立式滤网， 使相同直径的过滤底盘获得更 大的过滤面积， 增加了总 过滤面积， 提高过滤效率； 滤篮保持架保证了滤网整体的稳定性， 为主要受力部件， 避免滤网因挤压力而变形； 加热模块处于母 液主腔体上方， 减少了热量的 损耗， 提升 了传热效率。说　明　书 1/2 页 3 CN 217430948 U 3