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(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210859327.9 (22)申请日 2022.07.21 (71)申请人 长春长光宇航复合材 料有限公司 地址 130000 吉林省长 春市北湖科技 开发 区盛北小街9 99号 (72)发明人 王利彬 商伟辉 林再文 尤洋 张东洋 丁方胜 (74)专利代理 机构 长春众邦菁华知识产权代理 有限公司 2 2214 专利代理师 王莹 (51)Int.Cl. G06F 30/20(2020.01) G06F 113/14(2020.01) G06F 119/08(2020.01) G06F 119/14(2020.01) (54)发明名称 一种一体化成型喷管内烧蚀层残余应力的 评估方法 (57)摘要 本发明涉及一种一体化成型喷管内烧蚀层 残余应力的评估 方法, 属于应力评估 方法技术领 域。 解决了现有技术中一体化喷管内烧蚀层残余 应力大且无法量化, 不能有的放矢地进行设计迭 代优化, 造成一体化喷管设计难度大、 制造风险 高, 内烧蚀层常常出现裂纹、 分层的技术问题。 本 发明的评估 方法先建立基础力学模 型, 然后通过 基础力学模型将内烧蚀层的残余应力评估转化 为二次超静定问题的求解。 该应力评估 方法解决 了一体化喷管设计中结构厚度、 缠绕角及铺层角 设计等难题, 显著降低一体化喷管设计缺陷导致 的制造风险。 权利要求书2页 说明书7页 附图3页 CN 115422705 A 2022.12.02 CN 115422705 A 1.一体化成型喷管内烧蚀层残余应力的评估方法, 其特 征在于, 包括以下步骤: 步骤一、 建立一体化成型喷管的内烧蚀层(2)、 内隔热层(3)、 碳纤维承力壳体(5)的基 础力学模 型, 其中, 将内烧蚀层(2)、 内隔热层(3)、 碳纤维承力壳体(5)两两间的胶层粘接效 果释放掉, 并由前端面约束(13)及后端面约束(14)替代胶层粘接效果, 从而实现内烧蚀层 (2)、 内隔热层(3)、 碳纤维承力壳体(5)的强制变形位移等效; 经材料力 学性能测试数据得知, 内烧蚀层(2)沿母线弹性模量为E1, 沿母线热膨胀系数 为α1, 截面积为A1, 沿母线长度为L1, 内烧蚀层(2)的内型面与轴线夹角 β, 斜缠缠绕角为θ, 当 内烧蚀层(2)为重叠缠绕工艺时, θ=0 °; 内隔热层(3)沿母线模量为E2, 沿母线热胀系数为 α2, 截面积为A2, 沿母线长度为L2; 碳纤维承力壳体(5)沿母线模量为E3, 沿母线热胀系数为 α3, 截面积为A3, 沿母线长度为 L3; 存在以下关系: α1>α2>α3 L1=L2=L3 公式① 步骤二、 释放后端 面约束(14), 以内烧蚀层(2)沿母线方向承受的集中力为F1、 内隔热层 (3)沿母线方向承受的集中力为F2和碳纤维承力壳体(5)沿母线方向承受的集中力为F3代 替, 由于热胀系数关系α1>α2>α3, 故一体化成型喷管的降温过程, 存在力的平衡方程: F1=F2+F3 公式② 步骤三、 当内烧蚀层(2)降温过程自由收缩时, 其沿母线变形为: δ1=α1*ΔT*L1 公式③ 当内隔热层(3)降温过程自由收缩时, 其沿母线变形为: δ2=α2*ΔT*L2 公式④ 当碳纤维承力壳体(5)降温过程自由收缩时, 其沿母线变形为: δ3=α3*ΔT*L3 公式⑤ 所述ΔT为 一体化成型喷管的温度变化; 步骤四、 内烧蚀层(2)承受F1作用时的轴向变形位移为: 内隔热层(3)承受F2作用时的轴向变形位移为: 碳纤维承力壳体(5)承受F3作用时的轴向变形位移为: 步骤五、 根据内烧蚀层(2)、 内隔热层(3)、 碳纤维承力壳体(5)间存在的强制变形协调 条件, 建立内烧蚀层(2)、 内隔热层(3)、 碳纤维承力壳体(5)的相容方程如下: δ1‑δ11= δ2+δ22 公式⑨ δ1‑δ11= δ3+δ33 公式⑩ 步骤七、 联立公式 ①③④⑥⑦⑨, 得出:权 利 要 求 书 1/2 页 2 CN 115422705 A 2联立公式 ①③⑤⑥⑧⑩, 得出: 步骤八、 联立公式 ②, 得出: 步骤九、 根据材 料力学中的应力转角公式计算得 出内烧蚀层(2)的层间拉应力σβ: 步骤十、 已知内烧蚀层(2)的材料的层间法向拉伸强度σs的值, 根据公式 计算内烧蚀 层(2)的安全系数为[n]: 若求解出[n]<1, 则内烧蚀层(2)的层间残余应力会导致层间开裂, 结构设计不合理; 若求解出[n]≥1, 则内烧蚀层(2)的层间残余应力不会导 致层间开裂, 结构设计合理。权 利 要 求 书 2/2 页 3 CN 115422705 A 3
专利 一种一体化成型喷管内烧蚀层残余应力的评估方法
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