(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221616757.X (22)申请日 2022.06.25 (73)专利权人 深圳市睿燊科技有限公司 地址 518035 广东省深圳市宝安区西乡街 道桃源社区航城工业区智汇创新中心 A栋815 (72)发明人 钟荣超　 (74)专利代理 机构 深圳博敖专利代理事务所 (普通合伙) 44884 专利代理师 王国亮 (51)Int.Cl. G07C 5/08(2006.01) H04N 5/225(2006.01) (54)实用新型名称 一种用于行 车记录仪摄像头的新型模组 (57)摘要 本实用新型提供一种用于行车记录仪摄像 头的新型模组， 涉及行车记录仪技术领域， 包括 摄像头本体， 所述摄像头本体的顶端固定安装有 固定杆， 所述固定杆的顶端固定安装有直杆， 所 述直杆的顶端固定安装有齿轮B， 所述固定杆的 顶端设置有轴承， 所述轴承的顶端设置有固定 筒， 所述固定筒的内壁上固定安装有电机， 所述 电机的输 出端固定安装有齿轮A 。 本实用新型中， 通过轴承和齿轮的设计， 使摄像头本体可以通过 控制电机来对摄像头本体进行转动， 而轴承使摄 像头始终保持在原地转动， 从而使车辆侧停在路 边时， 可以通过调节摄像头本体的方向， 使摄像 头对准车辆侧方， 在发生交通事故时可以清晰的 拍摄出交通事故现场的视频， 避免了找不到肇事 者的现象发生。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 217484904 U 2022.09.23 CN 217484904 U 1.一种用于行车记录仪摄像头的新型模组， 包括摄像头本体(1)， 其特征在于： 所述摄 像头本体(1)的顶端固定安装有固定杆(6)， 所述固定杆(6)的顶端固定安装有直杆(7)， 所 述直杆(7)的顶端固定安装有齿轮B(10)， 所述固定杆(6)的顶端设置有轴承(5)， 所述轴承 (5)的顶端设置有固定筒(2)， 所述固定筒(2)的内壁上固定安装有电机(9)， 所述电机(9)的 输出端固定安装有齿轮A(8)， 所述固定筒(2)的顶端固定安装有固定板(3)， 所述固定板(3) 的顶端设置有固定架(4)。 2.根据权利要求1所述的用于行车记录仪摄像头的新型模组， 其特征在于： 所述齿轮A (8)与齿轮B(10)之间转动连接 。 3.根据权利要求1所述的用于行车记录仪摄像头的新型模组， 其特征在于： 所述轴承 (5)的内轴与固定杆(6)之间固定安装。 4.根据权利要求1所述的用于行车记录仪摄像头的新型模组， 其特征在于： 所述轴承 (5)的外轴与固定筒(2)之间固定安装。 5.根据权利要求1所述的用于行车记录仪摄像头的新型模组， 其特征在于： 所述固定架 (4)的底端固定安装有防抖机构， 所述防抖机构包括套筒(11)， 所述套筒(11)固定安装在固 定架(4)的底端， 所述套筒(11)的中间贯穿设置有滑杆(12)， 所述滑杆(12)的一端固定安装 有挡板(14)， 所述套 筒(11)内部的顶端固定安装有弹簧(13)。 6.根据权利要求5所述的用于行车记录仪摄像头的新型模组， 其特征在于： 所述滑杆 (12)远离挡板(14)的一端与固定 板(3)之间固定安装。 7.根据权利要求5所述的用于行车记录仪摄像头的新型模组， 其特征在于： 所述滑杆 (12)与套筒(11)之间滑动连接， 所述弹簧(13)设置在套筒(11)内部的顶端与挡板(14)之 间。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217484904 U 2一种用于行 车记录仪摄像头的新型模组 技术领域 [0001]本实用新型涉及行车记录仪技术领域， 尤其涉及 一种用于行车记录仪摄像头的新 型模组。 背景技术 [0002]为了记录汽车行驶全过程的视频图像， 为交通事故提供证据， 这时就需要用到行 车记录仪摄像头， 现有的行车记录仪摄像头只能拍摄到汽车 的正前方， 在车辆侧停在路边 并且发生交通事故时， 因行车记录仪摄像头无法转动， 导致没有拍摄到汽车侧 面发生交通 事故的视频， 从而导 致车辆损坏而找不到肇事者， 造成不必要的损失， 需要 进行改进。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点， 而提出的一种用于行车记 录仪摄像头的新型模组。 [0004]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技术方案： 一种用于行车记录仪摄像 头的新型模组， 包括摄像头本体， 所述摄像头本体的顶端固定安装有固定杆， 所述固定杆的 顶端固定安装有直杆， 所述直杆的顶端固定安装有齿轮B， 所述固定杆的顶端设置有轴承， 所述轴承的顶端设置有固定筒， 所述固定筒的内壁上固定安装有电机， 所述电机的输出端 固定安装有齿轮A， 所述固定筒的顶端固定安装有固定板， 所述固定板的顶端设置有固定 架。 [0005]为了使电机带动齿轮B转动， 本实用 新型改进有， 所述齿轮A与齿轮B之间转动连 接。 [0006]为了固定摄 像头， 本实用新型改进 有， 所述轴承的内轴与固定杆之间固定安装。 [0007]为了使摄像头保持原地转动， 本实用新型改进有， 所述轴承的外轴与 固定筒之间 固定安装。 [0008]为了防止摄像头在车辆行驶中发生剧烈抖动， 本实用新型改进有， 所述固定架的 底端固定安装有防抖机构， 所述防抖机构包括套筒， 所述套筒固定安装在固定架的底端， 所 述套筒的中间贯穿设置有滑杆， 所述滑杆的一端固定安装有挡板， 所述套筒内部的顶端固 定安装有弹簧。 [0009]为了固定滑杆， 本实用新型改进有， 所述滑杆远离挡板 的一端与 固定板之间固定 安装。 [0010]为了使滑杆可以在套筒中移动， 本实用新型改进有， 所述滑杆与套筒之间滑动连 接， 所述弹簧设置在套 筒内部的顶端与挡板之间。 [0011]与现有技 术相比， 本实用新型的优点和积极效果在于， [0012]1、 本实用新型中， 通过轴承和齿轮 的设计， 使摄像头本体可以通过控制电机来对 摄像头本体进 行转动， 而轴承使摄像头始终保持在原 地转动， 从而使 车辆侧停在路边时， 可 以通过调节摄像头本体的方向， 使摄像头对准车辆侧方， 在发生交通事故时可以清晰的拍说　明　书 1/3 页 3 CN 217484904 U 3