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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221639508.2 (22)申请日 2022.06.29 (73)专利权人 大连奥托股份有限公司 地址 116050 辽宁省大连市高新 技术园区 龙头分园盛龙街5号 (72)发明人 曹静 高啸 付裕 (74)专利代理 机构 大连非凡专利事务所 212 20 专利代理师 王廉 (51)Int.Cl. B23K 37/04(2006.01) B23K 37/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种车用梁类 工件矫形装置 (57)摘要 本实用新型公开一种车用梁类工件矫形装 置, 其特征在于: 所述的装置包括基座 (1) , 所述 基座 (1) 上对称地 设置有两个支 撑板 (2) , 同时在 基座 (1) 上还设置有气缸 (3) , 所述气缸 (3) 的工 作端与T型连接件 (4) 的底端相连, 所述T型连接 件 (4) 上设置有销轴 (5) , 所述销轴 (5) 的两端滑 动连接在开 设于支撑板 (2) 上的导槽 (6) 中, 所述 T型连接件 (4) 顶部的两端分别 与一个连杆 (7) 的 一端相连, 而连杆 (7) 的另一端则与矫形板 (8) 的 底端相连, 所述矫形板 (8) 的自由端为矫形部 (9) , 而矫形板 (8) 还 通过位于其中部的转轴 (10) 与支撑板 (2) 转动连接 。 权利要求书1页 说明书2页 附图2页 CN 217859638 U 2022.11.22 CN 217859638 U 1.一种车用梁类工件矫形装置, 其特征在于: 所述的装置包括基座 (1) , 所述基座 (1) 上 对称地设置有两个支撑板 (2) , 同时在基座 (1) 上还设置有气缸 (3) , 所述气缸 (3) 的工作端 与T型连接件 (4) 的底端相连, 所述T型连接件 (4) 上设置有销轴 (5) , 所述销轴 (5) 的两端滑 动连接在开设于支撑板 (2) 上的导槽 (6) 中, 所述T型连接件 (4) 顶部的两端分别与一个连杆 (7) 的一端相连, 而连杆 (7) 的另一端则与矫形板 (8) 的底端相连, 所述矫形板 (8) 的自由端 为矫形部 (9) , 而矫形板 (8) 还通过位于其中部的转轴 (10) 与支撑 板 (2) 转动连接, 当气缸 (3) 处于完全伸出状态时, 所述T型连接件 (4) 的顶部与两个连杆 (7) 之间处于共 线状态。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 217859638 U 2一种车用梁类工件矫形装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车生产、 装配行业, 特别是一种车用梁类工件矫形装置 。 背景技术 [0002]目前, 在汽车焊装生产线上, 经常需要对梁类工件进行各种操作, 例如对后纵梁的 焊接操作, 在焊接过程中, 后纵梁的焊接点附近由于受热、 应力等原因, 经常会出现轻微的 变形。 变形量不大的情况下, 这种后纵梁仍然可以满足某些品控要求不高的车型。 但随着汽 车行业的不断发展, 对品质要求的不断提高, 在上述情况下发生变形的梁类工件, 不仅会影 响后纵梁自身的质量, 同时还可能会影响到焊接工作的质量, 从而影响安装了该后纵梁的 车辆的整体安全性, 也就是说它 无法满足高品质要求。 因此现在需要一种能够解决上述问 题的方法或装置 。 实用新型内容 [0003]本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述不足, 提出一种结构简单, 设计巧 妙, 能够矫 正梁类工件的形状, 保证其质量的车用梁类工件矫形装置 。 [0004]本实用新型的技术解决方案是: 一种车用梁类工件矫形装置, 其特征在于: 所述的 装置包括基座1, 所述基座1上对称地设置有两个支撑板2, 同时在基座1上还设置有气缸3, 所述气缸3的工作端与T型连接件4的底端相连, 所述T型连接件4上设置有销轴5, 所述销轴5 的两端滑动连接在开设于支撑板2上的导槽6中, 所述T 型连接件4顶部的两端分别与一个连 杆7的一端相连, 而连杆7的另一端则与矫形板8的底端相连, 所述矫形板8的自由端为矫形 部9, 而矫形板8还通过位于其中部的转轴10与支撑 板2转动连接, [0005]当气缸3处于完全伸出状态时, 所述T型连接件4的顶部与两个连杆7之间处于共线 状态。 [0006]本实用新型同现有技 术相比, 具有如下优点: [0007]本种结构形式的车用梁类工件矫形装置, 其结构简单, 设计巧妙, 布局合理。 它针 对传统的梁类工件焊接过程中所存在的问题, 设计出一种特殊的装置, 实施焊接操作时, 将 本装置卡在焊接点的附近, 由于本装置上 的矫形板能够牢牢地将梁类工件卡紧, 因此可有 效防止梁类工件在焊接过程中发生变形, 从而保证了梁类工件的焊接质量。 并且该装置的 制作工艺简单, 制造成本低廉, 因此可以说它具备了多种优点, 特别适合于在本领域中推广 应用, 其市场前 景十分广阔。 附图说明 [0008]图1是本实用新型实施例的结构示 意图。 [0009]图2是本实用新型实施例的结构示 意图 (隐去支撑 板) 。说 明 书 1/2 页 3 CN 217859638 U 3
专利 一种车用梁类工件矫形装置
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