(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221961591.5 (22)申请日 2022.07.27 (73)专利权人 广东泰耀汽车 科技有限公司 地址 528325 广东省佛山市顺德区杏坛镇 德富路72号之二 (72)发明人 罗醒文　 (74)专利代理 机构 广州圣理华知识产权代理有 限公司 4 4302 专利代理师 张凯 (51)Int.Cl. F21S 43/14(2018.01) F21S 43/235(2018.01) F21S 43/20(2018.01) F21S 10/02(2006.01) F21V 8/00(2006.01)F21V 5/04(2006.01) F21V 9/40(2018.01) F21V 13/00(2006.01) F21Y 115/10(2016.01) F21W 103/35(2018.01) F21W 103/20(2018.01) F21W 107/10(2018.01) (54)实用新型名称 一种多颜色光照的汽车后组合灯 (57)摘要 本实用新型公开了一种多颜色光照 的汽车 后组合灯， 包括内壳体、 琥珀光转向灯、 红色光刹 车灯、 隔板、 聚光板、 红色导光壁、 第一白色导光 壁、 第二白色导光壁、 外壳体； 所述内壳体和所述 外壳体固定连接且内部形成容腔； 所述琥珀光转 向灯、 红色光刹车灯、 隔板、 聚光板位于所述容腔 内； 所述琥珀光转向灯的第一端固定安装于所述 内壳体的侧壁， 第二端朝向所述隔板的第一表 面； 所述红色光刹车灯的第一端固定安装于所述 内壳体的侧壁， 第二端朝向所述隔板的第一表 面； 所述隔板远离所述琥珀光转向灯以及所述红 色光刹车灯的第二表面和所述聚光板的第一表 面连接。 满足市场需求的同时又提高了转向灯和 刹车灯的透光 率和光照强度。 权利要求书2页 说明书5页 附图4页 CN 217843726 U 2022.11.18 CN 217843726 U 1.一种多颜色光照的汽车后组合灯， 其特征在于， 包括内壳体(10)、 琥珀光转向灯 (31)、 红色光刹车灯(32)、 隔板(50)、 聚光板(60)、 红色导光壁(71)、 第一白色导光壁(72)、 第二白色导光壁(73)、 外壳体(70)； 所述内壳体(10)和所述外壳体(70)固定连接且 内部形 成容腔； 所述琥珀光转向灯(31)、 红色光刹车灯(32)、 隔板(50)、 聚光板(60)位于所述容腔 内； 所述琥珀光转 向灯(31)的第一端固定安装于所述内壳体(10)的侧壁， 第二端朝向所述 隔板(50)的第一表面； 所述红色光刹车灯(32)的第一端固定安装于所述内壳体(10)的侧 壁， 第二端朝向所述隔板(50)的第一表面； 所述隔板(50)远离所述琥珀光转向灯(31)以及 所述红色光刹车灯(32)的第二表面和所述聚光板(6 0)的第一表面连接； 所述红色导光壁(71)、 第一白色导光壁(72)和第二白色导光壁(73)的形状相同、 大小 和高度不同且依次排列； 所述红色导光壁(71)、 第一白色导光壁(72)、 第二白色导光壁(73) 的第一端固定安装于所述聚光板(60)远离所述隔板(50)的第二表面； 所述红色导光壁 (71)、 第一白色导光壁(72)、 第二白色导光壁(73)的侧壁都固定安装于所述外壳体(70)的 第一侧壁。 2.根据权利要求1所述的汽车后组合灯， 其特征在于， 所述外壳体(70)的第一侧壁设置 有第一安装槽(701)、 第二安装槽(702)、 第三安装槽(703)、 第一分隔部(76)和第二分隔部 (77)； 所述红色导光壁(71)包括第一端的第一安装面、 侧壁的第一限位槽和第二端的红色透 镜(711)； 所述第一安装面和所述隔板(50)的第二表 面固定连接； 所述第一限位槽固定安装 于所述第一 安装槽(701)； 所述第一白色导光壁(72)包括第一端的第二安装面、 侧壁的第二限位槽(722)和第二 端的第一白色透镜(721)； 所述第二安装面和所述隔板(50)的第二表 面固定连接； 所述第二 限位槽(72 2)固定安装于所述第二 安装槽(702)； 所述第二白色导光壁(73)包括第一端的第三安装面、 侧壁的第三限位槽和第二端的第 二白色透镜(731)； 所述第三安装面和所述隔板(50)的第二表 面固定连接； 所述第三限位槽 固定安装于所述第三 安装槽(70 3)； 所述第一分隔部(76)设置于所述红色导光壁(71)和所述第一白色导光壁(72)之间； 所 述第二分隔部(7 7)设置于所述第一白色导 光壁(72)和所述第二白色导 光壁(73)之间。 3.根据权利要求2所述的汽车后组合灯， 其特征在于， 所述红色导光壁(71)、 第一白色 导光壁(72)和第二白色导光壁(73)的端面都为弯曲的平面且形状相同； 所述红色导光壁 (71)的端面大于所述第一白色导光壁(72)的端面； 所述第一白色导光壁(72)的端面大于所 述第二白色导 光壁(73)的端面； 所述第二白色导光壁(73)的侧壁的高度高于所述第一白色导光壁(72)的侧壁的高度； 所述第一白色导 光壁(72)的侧壁的高度大于所述红色导 光壁(71)的侧壁的高度； 在所述外壳体(70)的第一侧壁上， 所述红色导光壁(71)、 第一分隔部(76)、 第一白色导 光壁(72)、 第二分隔部(7 7)、 第二白色导 光壁(73)按顺序排列。 4.根据权利要求3所述的汽车后组合灯， 其特征在于， 所述汽车后组合灯还包括第 一回 复反射器(74)； 所述外壳体(70)的第一侧壁还设置有第四安装槽(704)； 所述第一回复反射 器(74)安装于所述第四安装槽(704)； 所述第一回复反射器(74)位于所述第二白色导光壁 (73)远离所述第一白色导 光壁(72)的另一侧。权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 217843726 U 25.根据权利要求4所述的汽车后组合灯， 其特征在于， 所述红色导光壁(71)、 第一白色 导光壁(72)和第二白色导光壁(73)的端面的两端都朝 所述第一回复反射器(74)的方向弯 曲。 6.根据权利 要求2或5所述的汽车后组合灯， 其特征在于， 所述红色透镜(711)由若干个 大小相同的红色矩形凸面互相连接形成； 所述第一白色透镜(721)由若干个大小相同的白 色矩形凸面互相连接形成； 所述第二白色透镜(731)由若干个大小相同的白色矩形凸面互 相连接形成。 7.根据权利要求1所述的汽车后组合灯， 其特征在于， 所述隔板(50)设置有第一透光孔 (51)和第二透光孔(52)； 所述琥珀光转向灯(31)的第二端朝向所述第一透光孔(51)； 所述 红色光刹车灯(32)的第二端朝向所述第二透光 孔(52)。 8.根据权利要求1所述的汽车后组合灯， 其特征在于， 所述汽车后组合灯还包括第 二回 复反射器(20)； 所述外壳体(70)的第二侧壁设置有出光口(78)； 所述第二回复反射器(20) 设置于所述外壳体(70)的第二侧壁外部； 所述第二回复反射器(20)和所述出光口(78)的位 置相对应。 9.根据权利要求1所述的汽车后组合灯， 其特征在于， 所述汽车后组合灯还包括倒车灯 (33)； 所述内壳体(10)的侧壁设置有第一灯座(11)、 第二灯座(12)和第三灯座(13)； 所述琥 珀光转向灯(31)的第一端固定安装于所述第一灯座(11)； 所述红色光刹车灯(32)固定安装 于所述第二灯座(12)； 所述倒车灯(3 3)的第一端固定安装于所述第三灯座(13)。 10.根据权利要求9所述的汽车后组合灯， 其特征在于， 所述汽车后组合灯还包括倒车 灯反射镜(75)； 所述外壳体(70)的第一侧壁还设置有第五安装槽(705)； 所述倒车灯反射镜 (75)固定安装于所述第五安装槽(705)； 所述倒车灯(33)的第二端朝向所述倒车灯反射镜 (75)。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 217843726 U 3