(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221786315.X (22)申请日 2022.07.12 (73)专利权人 长春华涛汽车塑料饰件 有限公司 地址 130000 吉林省长 春市朝阳 经济开发 区盛家大街2158号 (72)发明人 王焕森　刘志瑾　 (74)专利代理 机构 北京兴智翔达知识产权代理 有限公司 1 1768 专利代理师 郭卫芹 (51)Int.Cl. B23K 37/00(2006.01) B23K 37/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种三板 焊接工装 (57)摘要 本实用新型公开了一种三板焊接工装， 涉及 汽车零件焊接技术领域， 其中该工装包括： 上下 对应的上模和下模； 固定板， 设置在上模和下模 之间， 且固定板压在工件的上方； 其中， 所述下模 的顶部设置有工件座； 所述固定板的下方安装有 限位杆， 且限位杆与工件座顶部的工件贴合， 所 述限位杆用于对工件进行固定； 所述上模和下模 合模时， 上模底部的焊接头与工件贴合。 本实用 新型所述的一种三板焊接工装， 由于采用了固定 和焊接分离的方式， 对后端板进行焊接， 所以， 解 决现有的后端板焊接工装在 使用时， 工件容易变 形或者焊接强度不足的技术问题， 进而实现了固 定和焊接步骤分离， 避免开模时， 上模和焊接头 影响工件的正常成型， 从而提高工件的合格率。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 218081084 U 2022.12.20 CN 218081084 U 1.一种三板焊接 工装， 其特 征在于， 该工装 包括： 上下对应的上模(1)和下模(3)； 固定板(2)， 设置在上模(1)和下模(3)之间， 且固定 板(2)压在下模(3)的上 方； 其中， 所述下模(3)的顶部设置有工件座(10)； 所述固定板(2)的下方安装有限位杆(9)， 且限位杆(9)与工件座(10)顶部的工件贴合， 所述限位杆(9)用于对工件进行固定； 所述上模(1)和下模(3)合模时， 上模(1)底部的焊接 头(7)与工件贴合。 2.如权利要求1所述的一种三板焊接工装， 其特征在于： 所述下模(3)的顶部安装有多 个导向柱(4)， 且导向柱(4)与上模(1)外 部安装有的导向筒(5)对应插接 。 3.如权利要求1所述的一种三板焊接工装， 其特征在于： 所述固定板(2)的底部安装有 气管(8)， 且气管(8)的出风口朝向工件与焊接 头(7)贴合处。 4.如权利要求1所述的一种三板焊接工装， 其特征在于： 所述固定板(2)的外部开设有 过孔， 且过孔与上模(1)底部的焊接 头(7)对应。 5.如权利要求 4所述的一种三板焊接 工装， 其特 征在于： 所述限位杆(9)位于过孔之间。 6.如权利 要求1所述的一种三板焊接工装， 其特征在于： 所述焊接头(7)安装在上模(1) 底部的安装板(6)上。 7.如权利要求1所述的一种三板焊接工装， 其特征在于： 所述下模(3)的顶部铰接有活 动扣(11)， 且活动扣(1 1)与工件座(10)连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218081084 U 2一种三板 焊接工装 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车零件焊接技 术领域， 特别涉及一种三板焊接 工装。 背景技术 [0002]汽车已经成为人们出行的重要交通工具， 汽车是由众多配件组装而成， 而不 同的 汽车配件间通过焊接连接时常见 的一种连接方式， 后端板在焊接时， 为了保证焊接点的精 准性， 需要使用特定的模具进行辅助焊接 。 [0003]目前， 现有的后端板焊接模具在使用时， 需要先将待焊接工件放置到上模中， 之后 上下膜合模， 位于上模的焊接头与下模上的工件贴合， 此时， 焊接头对工件进行加热， 使得 工件融化， 而重新结合在一起， 焊接完成后， 上下膜相互分离， 取下工件， 便完成工件的焊 接。 [0004]但在上述 技术方案实施的过程中， 发现至少存在 如下技术问题： [0005]工件容易变形或者焊接强度不足： 现有的后端板焊接工装在使用时， 将工件的固 定和焊接均设置在上模， 在焊接头(表面温度恒定， 且无法快速冷切， 所以只要焊接头与工 件接触， 工件就无法凝固)焊接完成后， 上模直接 打开， 而此时焊接头与工件分离， 但是工件 焊接处， 还未充分冷却， 凝固， 因此在开模时(工件处于未固定的状态)， 工件容易在上模的 带动下发生变形或者偏移， 导致工件无法达到合格的标准， 为此， 我们提出一种三板焊接工 装。 实用新型内容 [0006](一)解决的技 术问题 [0007]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种三板(该三板包括上模、 下模和固定 板)焊接工装， 解决现有的后端板焊接工装在使用时， 工件容易变形或者焊接强度不 足的技 术问题。 [0008](二)技术方案 [0009]为实现以上目的， 本实用新型通过以下技 术方案予以实现： [0010]一种三板焊接工装， 用于对工件进行支撑的下模和用于在合模时对工件进行焊接 的上模， 以及用于对工件进行固定的固定 板； [0011]上下对应的上模和下模； [0012]固定板， 设置在上模和下模之间， 且固定板压在工件的上方， 待焊接工件放置在下 模中； [0013]其中， 下模的顶部设置有工件座， 工件放置在工件座的上 方； [0014]固定板的下方安装有限位杆， 在固定板与下模贴合时， 限位杆压在工件的上方， 从 而对工件进行限位， 且限位杆与工件座顶部的工件贴合， 限位杆用于对工件进行固定； [0015]上模和下模合模时， 上模底部 的焊接头与工件贴合， 从而对工件的边缘待焊接位 置进行焊接 。说　明　书 1/3 页 3 CN 218081084 U 3