(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告 号
(45)授权公告日
(21)申请 号 202222075101.8
(22)申请日 2022.08.08
(73)专利权人 廊坊超群 机电技术有限公司
地址 065900 河北省廊坊市大城县李王只
保村
(72)发明人 周子磊 贾建通 贾贺昆 李五成
张胜岩 贾路斌 孙虎成
(74)专利代理 机构 北京诚呈知识产权代理事务
所(普通合伙) 11883
专利代理师 杨凌波
(51)Int.Cl.
B23Q 3/00(2006.01)
B23Q 11/00(2006.01)
(54)实用新型名称
一种数控车床弹簧夹 头夹紧机构
(57)摘要
本申请公开了一种数控车床弹簧夹头夹紧
机构, 包括第一固定器、 第二固定器、 弹簧夹头、
驱动电机、 拉伸结构和防护结构; 所述第一固定
器的一端处固定连接有第二固定器, 所述第二固
定器的内腔中滑动设置有弹簧夹头, 所述弹簧夹
头的尾端位置处固定连接有导向柱, 所述导向柱
的外表面处设置有若干导向槽, 所述第二固定器
上固定连接有若干导向销, 若干所述导向销的一
端均延伸至导向柱的导向槽位置处且与导向柱
的导向槽滑动配合, 所述第一固定器上安装设置
有防护结构, 所述第一固定器的内腔中安装设置
有拉伸结构, 本申请通过拉伸结构可以拉动弹簧
夹头进行移动。
权利要求书1页 说明书4页 附图2页
CN 217647939 U
2022.10.25
CN 217647939 U
1.一种数控车床弹簧夹头夹紧机构, 其特征在于: 包括第一固定器(1)、 第二固定器
(2)、 弹簧夹 头(3)、 驱动电机(16)、 拉伸结构和防护结构;
所述第一固定器(1)的一端处固定连接有第二固定器(2), 所述第二固定器(2)的内腔
中滑动设置有弹簧夹头(3), 所述弹簧夹头(3)的尾端位置处固定连接有导向柱(4), 所述导
向柱(4)的外表 面处设置有若干导向槽, 所述第二固定器(2)上固定连接有若干导向销(5),
若干所述导向销(5)的一端均延伸至导向柱(4)的导向槽位置处且与导向柱(4)的导向槽滑
动配合, 所述第一固定器(1)上安装设置有防护 结构, 所述第一固定器(1)的内腔中安装设
置有拉伸结构。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床 弹簧夹头夹 紧机构, 其特征在于: 所述拉伸结构
包括弹簧夹头 拉杆(6)、 连接杆(7)、 转动杆(8)和气缸(14), 所述第一固定器(1)的内腔中滑
动连接有弹簧夹 头拉杆(6), 所述弹簧夹 头拉杆(6)的一端与导向柱(4)的一端固定连接 。
3.根据权利要求2所述的一种数控车床 弹簧夹头夹 紧机构, 其特征在于: 所述弹簧夹头
拉杆(6)的一端处固定连接有 连接杆(7), 所述连接杆(7)的一端处转动连接有转动杆(8)的
一端, 所述 转动杆(8)的另一端贯 穿第一固定器(1)和连接圆柱(10)且延伸至壁外 。
4.根据权利要求2所述的一种数控车床 弹簧夹头夹紧机构, 其特征在于: 所述气缸(14)
的一端与转动杆(8)的一端固定连接 。
5.根据权利要求1所述的一种数控车床 弹簧夹头夹 紧机构, 其特征在于: 所述防护结构
包括限位圈(9)、 连接圆柱(10)、 导向杆(11)、 圆头销钉(12)和限位弹簧(13), 所述第一固定
器(1)的外表面处固定连接有限位圈(9), 所述连接圆柱(10)的内部设置有内腔, 所述第一
固定器(1)的外表 面处套接设置有 连接圆柱(10), 所述连接圆柱(10)与限位圈(9)之间转动
配合。
6.根据权利要求5所述的一种数控车床 弹簧夹头夹 紧机构, 其特征在于: 所述连接圆柱
(10)的内部两侧位置处均开设有滑槽腔, 所述连接圆柱(10)的滑槽腔中滑动连接有导向杆
(11), 所述导向杆(11)的一端处固定连接有圆头销钉(12), 所述导向杆(11)的另一端 固定
连接有限位 弹簧(13)的一端, 所述限位弹簧(13)的另一端与连接圆柱(10)的滑槽腔壁之间
固定连接 。
7.根据权利要求5所述的一种数控车床弹簧夹头夹紧机构, 其特征在于: 第一固定器
(1)的底面两侧处均开设有圆头凹槽, 所述圆头销钉(12)抵紧在圆头凹槽位置处。
8.根据权利要求5所述的一种数控车床 弹簧夹头夹 紧机构, 其特征在于: 所述连接圆柱
(10)的外表面处固定连接有第一齿轮(15)。
9.根据权利要求1所述的一种数控车床 弹簧夹头夹 紧机构, 其特征在于: 所述驱动电机
(16)的输出轴末端处固定连接有第二齿轮(17)。
10.根据权利要求9所述的一种数控车床弹簧夹头夹紧机构, 其特征在于: 所述第二齿
轮(17)与第一齿轮(15)之间相互啮合。权 利 要 求 书 1/1 页
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2一种数控车床弹簧夹头夹紧机构
技术领域
[0001]本申请涉及弹簧夹 头领域, 尤其是一种数控车床弹簧夹 头夹紧机构。
背景技术
[0002]弹簧夹头(筒夹)是一种用来装置在铣床上的一种用来禁锢钻头或者是铣刀的一
种筒形的夹具。
[0003]目前的弹簧夹头对工件进行夹持固定后, 若是工件出现接触硬质物品时, 弹簧夹
头带动工件旋转, 容易导致工件损伤。 因此, 针对 上述问题 提出一种数控车床弹簧夹头夹紧
机构。
发明内容
[0004]在本实施例中提供了一种数控车床弹簧夹头夹紧机构用于解决现有技术中的普
通弹簧夹头对工件进行夹持固定后, 若是工件出现接触硬质物品时, 弹簧夹头带动工件旋
转, 容易导致工件损伤的问题。
[0005]根据本申请的一个方面, 提供了一种数控车床弹簧夹头夹紧机构, 包括第一固定
器、 第二固定器、 弹簧夹 头、 驱动电机、 拉伸结构和防护结构;
[0006]所述第一固定器的一端处固定连接有第二固定器, 所述第二固定器的内腔中滑动
设置有弹簧夹头, 所述弹簧夹头的尾端位置处固定连接有导向柱, 所述导向柱的外表面处
设置有若干导向槽, 所述第二固定器上固定连接有若干导向销, 若干所述导向销的一端均
延伸至导向柱的导向槽位置处且与导向柱的导向槽滑动配合, 所述第一固定器上安装设置
有防护结构, 所述第一固定器的内腔中安装设置有拉伸结构。
[0007]进一步地, 所述拉伸结构包括弹簧夹头拉杆、 连接杆、 转动杆和气缸, 所述第一固
定器的内腔中滑动连接有弹簧夹头拉杆, 所述弹簧夹头拉杆的一端与导向柱的一端固定连
接。
[0008]进一步地, 所述弹簧夹头拉杆的一端处固定连接有连接杆, 所述连接杆的一端处
转动连接有转动杆的一端, 所述转动杆的另一端贯穿第一固定器和连接圆柱且延伸至壁
外。
[0009]进一步地, 所述气缸的一端与转动杆的一端固定连接 。
[0010]进一步地, 所述防护结构包括限位圈、 连接圆柱、 导向杆、 圆头销钉和限位弹簧, 所
述第一固定器的外表面处固定连接有限位圈, 所述连接圆柱的内部设置有内腔, 所述第一
固定器的外表面处套接设置有连接圆柱, 所述连接圆柱与限位圈之间转动配合。
[0011]进一步地, 所述连接圆柱的内部两侧位置处均开设有滑槽腔, 所述连接圆柱的滑
槽腔中滑动连接有导向杆, 所述导向杆 的一端处固定连接有圆头销钉, 所述导向杆 的另一
端固定连接有限位弹簧的一端, 所述限位弹簧的另一端与连接圆柱的滑槽腔壁之 间固定连
接。
[0012]进一步地, 第一固定器的底面两侧处均开设有圆头凹槽, 所述圆头销钉抵紧在圆说 明 书 1/4 页
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专利 一种数控车床弹簧夹头夹紧机构
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