(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221540398.4 (22)申请日 2022.06.20 (73)专利权人 重庆市重缘汽车配件 有限公司 地址 404045 重庆市万州区分水镇分水岭 居委会六组 (72)发明人 谢紫红　吴锡伟　蔡玲平　 (74)专利代理 机构 成都东唐智 宏专利代理事务 所(普通合伙) 51261 专利代理师 晏辉 (51)Int.Cl. B23B 39/14(2006.01) B23B 41/00(2006.01) B23B 47/00(2006.01) B23Q 1/25(2006.01) B23Q 3/06(2006.01) (54)实用新型名称 一种制动毂用金属铸件开 孔装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种制动毂用金属铸件 开孔装置， 涉及铸件加工技术领域。 本实用新型 固定底板， 固定底板的顶部固定连接有安装盒， 安装盒的内部装配有旋转调节机构， 旋转调节机 构的顶部装配有固定夹紧机构， 固定夹紧机构用 于对所要开孔的制动毂进行夹紧固定， 固定底板 的一端固定连接有支撑架。 本实用新型通过旋转 调节机构和位移调节机构的结构设计， 使得在使 用时可以根据需要调节开孔的位置， 且 可以根据 需要在同一个圆周位置上进行开孔， 大大增加了 开孔的位置的精确性和适应性， 通过固定夹紧机 构的结构设计， 使得本开孔装置能够同时从四个 方向对制动毂进行夹紧， 且夹紧力相同， 从而提 高了开孔精度和使用时的便捷性。 权利要求书1页 说明书4页 附图5页 CN 217617846 U 2022.10.21 CN 217617846 U 1.一种制动毂用金属铸件开孔装置， 其特征在于： 包括固定底板 （1） ， 所述 固定底板 （1） 的顶部固定连接有安装盒 （4） ， 所述安装盒 （4） 的内部装配有旋转调节机构， 所述旋转调节 机构的顶部装配有固定夹紧机构， 所述固定夹紧机构用于对所要开孔的制动毂进 行夹紧固 定， 所述固定底板 （1） 的一端固定连接有支撑架 （2） ， 所述支撑架 （2） 的顶部装配有位移调节 机构， 所述支撑架 （2） 的底部装配有开 孔头 （3） 。 2.根据权利要求1所述的一种制动毂用金属铸件开孔装置， 其特征在于， 所述旋转调节 机构包括转动轴 （19） 、 第三支撑板 （20） 、 传动蜗杆 （21） 、 第二电机 （22） 和蜗轮 （23） ， 所述固 定底板 （1） 顶部的中间转动连接有转动轴 （19） ， 所述转动轴 （19） 的外侧固定连接有蜗轮 （23） ， 所述蜗轮 （23） 的一端啮合连接有传动蜗杆 （21） ， 所述传动蜗杆 （21） 两侧的外侧均转 动连接有第三支撑板 （20） ， 两个所述第三支撑板 （20） 均与所述固定底板 （1） 固定连接， 其中 一个所述第三支撑板 （20） 的一侧固定连接有第二电机 （22） ， 所述第二电机 （22） 的输出端贯 穿位于同一侧的所述第三支撑 板 （20） 且与所述传动蜗杆 （21） 固定连接 。 3.根据权利要求2所述的一种制动毂用金属铸件开孔装置， 其特征在于， 所述固定夹 紧 机构包括承载板 （5） 、 第一移动块 （6） 、 夹紧条 （7） 、 固定块 （14） 和固定连接杆 （15） ， 所述转动 轴 （19） 的顶部贯穿所述安装盒 （4） 固定连接有承载板 （5） ， 所述转动轴 （19） 与安装盒 （4） 转 动连接， 所述承载板 （5） 的顶部均布开设有四个连接槽， 四个所述连接槽的内侧均滑动连接 有第一移动块 （6） ， 四个所述第一移动块 （6） 靠近转动轴 （19） 的一端均固定连接有夹紧条 （7） ， 其中位于两侧的两个所述第一移动块 （6） 的底部均固定连接有固定块 （14） ， 两个所述 固定块 （14） 底部的内侧均固定连接有固定连接杆 （15） 。 4.根据权利要求3所述的一种制动毂用金属铸件开孔装置， 其特征在于， 所述固定夹 紧 机构还包括动力构件 （13） 、 连接块 （16） 、 连接杆 （17） 和连接板 （18） ， 所述转动轴 （19） 的外侧 且位于所述安装盒 （4） 的顶部转动连接有 连接块 （16） ， 所述连接块 （16） 与所述安装盒 （4） 滑 动连接， 所述连接块 （16） 内侧的两端均滑动连接有动力构件 （13） ， 两个所述动力构件 （13） 的两端均分别与两个所述固定连接杆 （15） 转动连接， 所述转动轴 （19） 的外侧且位于所述连 接块 （16） 与承载板 （5） 之间转动连接有连接板 （18） ， 所述连接板 （18） 与所述承 载板 （5） 滑动 连接， 所述连接板 （18） 底部的四个端角处均固定有第一导向柱， 四个所述第一导向柱的外 侧均转动连接有连接杆 （17） ， 四个所述第一移动块 （6） 的底部均固定有第二导向柱， 四个所 述第一移动块 （6） 分别通过自身底部的第二 导向柱与四个所述连接杆 （17） 转动连接 。 5.根据权利要求1所述的一种制动毂用金属铸件开孔装置， 其特征在于， 所述位移调节 机构包括第一支撑板 （8） 、 第二移动块 （9） 、 螺纹杆 （10） 、 第二支撑板 （11） 和第一电机 （12） ， 所述支撑架 （2） 顶部的一端固定连接有第一支撑板 （8） ， 所述第一支撑板 （8） 的内侧转动连 接有螺纹杆 （10） ， 所述螺纹杆 （10） 远离第一支撑板 （8） 的一端转动连接有第二支撑板 （11） ， 所述第二支撑板 （11） 与所述支撑架 （2） 固定连接， 所述第二支撑板 （11） 远离螺纹杆 （10） 的 一端固定连接有第一电机 （12） ， 所述第一电机 （12） 的输出端贯穿所述第二支撑板 （11） 且与 所述螺纹杆 （10） 固定连接， 所述螺纹杆 （10） 的外侧且位于第一支撑板 （8） 和第二支撑板 （11） 之间螺纹连接有第二移动块 （9） 。 6.根据权利要求5所述的一种制动毂用金属铸件开孔装置， 其特征在于， 所述支撑架 （2） 顶部的内侧开设有滑动连接槽， 所述第二移动块 （9） 通过滑动连接槽与所述支撑架 （2） 滑动连接， 所述第二移动块 （9） 的底部与所述 开孔头 （3） 固定连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217617846 U 2一种制动毂用金属铸 件开孔装置 技术领域 [0001]本实用新型属于铸件加工技术领域， 特别是涉及一种制动毂用 金属铸件开孔装 置。 背景技术 [0002]有些制动毂是用各种铸造方法获得的金属铸件， 即把冶炼好的液态金属， 用浇注、 压射、 吸入或其它浇铸方法注入 预先准备好的铸型中， 冷却后经打磨等后续加工手段后， 所 得到的具有一定形状， 尺寸和性能的制动毂铸件， 制动毂金属铸件浇筑成型后需要开孔， 现 有的开孔装置大多是在对其进行钻孔时， 通过手动固定小型钻孔装置对其进行钻孔， 钻孔 时稳定性差， 精度较低， 有时需要将孔开在同一个圆周的不同位置上， 手动控制经常会出现 偏差， 影响开 孔精度。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种制动毂用金属铸件开孔装置， 以解决上述背景技 术中提出的问题。 [0004]为解决上述 技术问题， 本实用新型 是通过以下技 术方案实现的： [0005]本实用新型为一种制动毂用金属铸件开孔装置， 包括固定底板， 所述固定底板的 顶部固定连接有安装盒， 所述安装盒的内部装配有旋转调节机构， 所述旋转调节机构的顶 部装配有固定夹紧机构， 所述固定夹紧机构用于对所要开孔的制动毂进行夹紧固定， 所述 固定底板的一端固定连接有支撑架， 所述支撑架的顶部装配有位移调节机构， 所述支撑架 的底部装配有开 孔头。 [0006]进一步地， 所述旋转调节机构包括转动轴、 第三支撑板、 传动蜗杆、 第二电机和蜗 轮， 所述固定底板顶部的中间转动连接有转动轴， 所述转动轴的外侧固定连接有蜗 轮， 所述 蜗轮的一端啮合连接有传动蜗杆， 所述传动蜗杆两侧的外侧均转动连接有第三支撑板， 两 个所述第三支撑板均与所述固定底板固定连接， 其中一个所述第三支撑板的一侧固定连接 有第二电机， 所述第二电机的输出端贯穿位于同一侧的所述第三支撑板且与所述传动 蜗杆 固定连接 。 [0007]进一步地， 所述固定夹紧机构包括承载板、 第一移动块、 夹紧条、 固定块和固定连 接杆， 所述转动轴的顶部贯穿所述安装盒固定连接有承载板， 所述转动轴与安装盒转动连 接， 所述承载板的顶部均布开设有四个连接槽， 四个所述连接槽的内侧均滑动连接有第一 移动块， 四个所述第一移动块靠近转动轴的一端均固定连接有夹紧条， 其中位于两侧的两 个所述第一移动块的底部均固定连接有固定块， 两个所述固定块底部的内侧均固定连接有 固定连接杆。 [0008]进一步地， 所述固定夹紧机构还包括动力构件、 连接块、 连接杆和连接板， 所述转 动轴的外侧且位于所述安装盒的顶部转动连接有连接块， 所述连接块与所述安装盒滑动连 接， 所述连接块内侧的两端均滑动连接有动力构件， 两个所述动力构件的两端均分别与两说　明　书 1/4 页 3 CN 217617846 U 3