JB/T13794—2020 目 次 前言 1范围. 2规范性引用文件 3试验方法 3.1 试验样本. 3.2 试验条件... 3.3 试验方法. 3.4 可靠性试验的阶段检测. 4故障分类及判定规则. 4.1 故障定义. 4.2 故障分类.. 4.3 故障判定规则 5可靠性评定指标， 5.1 平均故障间隔时间. 5.2 首次故障前平均工作时间. 5.3 无故障性综合评分值 5.4B1极限寿命 6评价规则 6.1可靠性测定或考核方法. 6.2可靠性评定方法 附录A（规范性附录） 共轨系统故障模式. 表1试验运行工况表（一个循环） 表2故障分类原则.. 表A.1共轨系统故障实例 JB/T13794—2020 柴油机电控共轨系统可靠性试验方法及评价规则 1 范围 本标准规定了柴油机电控共轨系统可靠性试验方法、故障分类及判定规则、可靠性评定指标和评价 规则。 本标准适用于柴油机电控共轨系统（喷油器、供油泵、共轨管）（以下简称共轨系统）的燃油系统 台架可靠性测定和考核评定。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB252普通柴油 GB/T8029柴油机喷油泵校泵油 JB/T8121柴油机喷油泵试验台用高压油管组件 JB/T9734喷油泵试验台技术条件 3试验方法 3.1试验样本 3.1.1样本条件 进行可靠性试验的共轨系统总成样本应符合产品图样和有关技术文件的规定，并经工厂检验部门检 验合格。 3.1.2样本数量 喷油器、供油泵、共轨管部件制造厂，可以单独对喷油器、供油泵、共轨管进行可靠性测定和考核 评定，在仓库或生产线末端抽样，随机抽样如下： 一喷油器：N+2只（N为喷油器将匹配的发动机的缸数），要求母体不少于90只； 一供油泵：3台，要求母体不少于50台； 一共轨管：3根，要求母体不少于50根。 共轨系统集成厂家须对共轨系统总成进行可靠性测定和考核评定，样本要求如下： 一样件阶段：挑选3套共轨系统总成； 一试生产阶段：抽样3套共轨系统总成； 生产（批量）阶段：在仓库或生产线末端抽样，要求母体不少于50套，建议至少随机抽样3 套共轨系统总成，全部进行可靠性试验。对于更换关键零部件后的共轨系统可靠性试验，应重 新抽样考核。 1 JB/T13794—2020 3.2试验条件 3.2.1用于共轨系统可靠性试验的试验台，应符合JB/T9734的要求。 3.2.2试验用燃油为符合GB/T8029规定的校泵油或符合GB252规定的0号普通柴油。 3.2.3试验用高压油管组件应符合JB/T8121的规定。 3.2.4试验用燃油温度应控制在40℃土5℃。 3.2.5试验台架用燃油滤清器的精度为小于或等于5μm，每500h更换一次。 3.2.64 每200h更换一次试验用油。 3.2.7 针对采用机油强制润滑方式的共轨供油泵，每500h更换一次机油，机油温度应控制在小于120℃。 3.3试验方法 3.3.1 全速全负荷试验 将共轨系统总成安装到燃油系统试验台上，采用发动机全速全负荷工况（额定转速、轨压、喷油脉 宽）累计运行1000h。 3.3.2交变负荷试验 采用发动机变工况表，依据制造厂与用户协议，制定如表1所示的试验工况表格，各工况点的转速、 轨压、喷油量参照发动机对应工况的标定数据，在燃油系统台架上进行1000h、2000h、3000h等定时 截尾方式的可靠性试验。 表1 i 试验运行工况表（一个循环） 油泵转速 轨压 喷油量 运行时间 累计运行时间 序号 工况 mm’/cyc r/min MPa min min 1 急速 2 100% 3 85% 4 急速 5 100% 6 7 50% 8 9 85% 10 110% 注1：工况5、工况6之间的冲击循环次数可以根据制造厂与用户协议来增加或减少。 注2：每个工况点的运行时间也可根据制造厂与用户协议确定。 注3：工况10为超负荷工况，转速、轨压、喷油量超出百分比可根据制造厂与用户协议确定。 3.3.3高温可靠性试验 高温可靠性试验考核要求：应使共轨系统关键零部件温度达到在实际使用环境中的测量最高值，主 要是对燃油的进油温度进行控制，根据具体情况将燃油的进油温度调节到设定值（40℃～125℃），可以 采用全速全负荷工况或者变工况进行试验，考核共轨系统在高温环境下的可靠性寿命。 2