ICS 43.080.10 GB T 72 中华人民共和国国家标准 GB/T39015.2—2020 道路车辆 牵引车与半挂车之间机械连接 互换性 第2部分：低牵引座半挂牵引车 与大容积半挂车 Road vehiclesInterchangeability of mechanical couplings between tractors and semi-trailersPart2:Low-couplingtractors and high-volume semi-trailers (ISO1726-2:2007,Roadvehicles—Mechanicalcouplingsbetweentractorsand semi-trailers-Part2:Interchangeability between low-couplingtractorsand high-volumesemi-trailers,MOD) 2020-07-21发布 2021-02-01实施 国家市场监督管理总局 发布 国家标准化管理委员会 GB/T39015.2—2020 前言 GB/T39015《道路车辆牵引车与半挂车之间机械连接互换性》分为2个部分： 第1部分：普通货物运输的半挂牵引车与半挂车； 第2部分：低牵引座半挂牵引车与大容积半挂车。 本部分为GB/T39015的第2部分。 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草 本部分与1S01726-2：2007的技术性差异及其原因如下： 第1章修改为"GB/T39015的本部分规定了低牵引座半挂牵引车与大容积半挂车之间机械 连接的互换性尺寸、操控尺寸和标记。本部分适用于二轴半挂牵引车和与之匹配的半挂车。”， 根据本部分实际内容在范围中增加了标记要求，同时删除了与内容无关的最大允许总质量与 外廊尺寸描述； 一 将2.4.2中的"L=1800mm"修改为“L≤1800mm”，以符合我国国家相关标准中关于挂车 尺寸的限值要求。 本部分做了下列编辑性修改： 修改标准名称为《道路车辆 牵引车与半挂车之间机械连接互换性 第2部分：低牵引座半挂 牵引车与大容积半挂车》； —增加了图3b)中r2和r3的标注； 删除了1ISO1726-22007的参考文献。 本部分由中华人民共和国工业和信息化部提出。 本部分由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）归口。 本部分起草单位：交通运输部公路科学研究所、约斯特（中国）汽车部件有限公司、山东德方液压机 械股份有限公司、中集车辆（集团）股份有限公司、中国重型汽车集团有限公司、北京福田戴姆勒汽车有 限公司。 本部分主要起草人：董金松、张红卫、宋尚斌、张学礼、宗成强、杨劲松、宋冠华、宋延文、李玉生、 李学登、李晓甫。 I