ICS 35.240.60 R 12 DB51 四 川 省 地 方 标 准 DB51/T 2568—2019 无车承运人物流信息平台建设与运行规范 2019-04-16 发布 四川省市场监督管理局 2019-05-01 实施 发 布 DB51/T 2568—2019 目 次 前言 ................................................................................ II 1 范围 .............................................................................. 3 2 规范性引用文件 .................................................................... 3 3 术语和定义 ........................................................................ 3 4 建设规范 .......................................................................... 4 4.1 4.2 4.3 4.4 5 总体逻辑结构 .................................................................. 4 功能模块 ...................................................................... 5 接口 .......................................................................... 9 安全 ......................................................................... 10 运行规范 ......................................................................... 11 5.1 5.2 5.3 5.4 概述 ......................................................................... 参与主体 ..................................................................... 运营模式 ..................................................................... 业务流程 ..................................................................... 11 11 12 13 参考文献 ............................................................................ 16 I DB51/T 2568—2019 前 言 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准由四川省经济和信息化厅提出并归口。 本标准由四川省市场监督管理局批准。 本标准起草单位：成都积微物联电子商务有限公司、成都积微物联集团股份有限公司、鞍山钢铁集 团有限公司、成都互链科技技术服务有限公司、拉货宝网络科技有限公司、铁铁智慧物流（天津）有限 公司、云南达海物流有限公司。 本标准主要起草人：谢海、刘茂刚、周海波、陈源、王小强、郭翔、张金波、张泽华、佟钰、侯海 云、赵冠杰、王堃曌、刘云霞、吴天、李毅鑫、赵亮、程遥。 II DB51/T 2568—2019 无车承运人物流信息平台建设与运行规范 1 范围 本标准规定了无车承运人物流信息平台（以下简称平台）的建设与运行规范。 本标准适用于四川省行政区域内无车承运人物流信息平台的建设、运营和管理。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 18354-2006 物流术语 GB/T 20269-2006 信息安全技术 信息系统安全管理要求 GB/T 20270-2006 信息安全技术 网络基础安全技术要求 GB/T 20271-2006 信息安全技术 信息系统通用安全技术要求 GB/T 22239-2008 信息安全技术 信息系统安全等级保护基本要求 GB/T 30290.3-2013 卫星定位车辆信息服务系统 第3部分：信息安全规范 GB/T 30838-2014 契约承运人服务质量要求 JT/T 919.2-2014 交通运输物流信息交换 第2部分：道路运输电子单证 3 术语和定义 GB/T 18354-2006、GB/T 30838-2014界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 无车承运人 以承运人身份与托运人签订运输合同，承担承运人的责任和义务，通过信息平台委托实际承运人完 成运输任务的道路货物运输经营者。 3.2 物流经纪人 拥有一部分车主司机的信息撮合人、货运中介和管理者，如一般的运输公司或车队等。 注：对于独立的车主兼司机(拥有开展货物运输业务的资质)则以特殊物流经纪人角色代表自己承接业务。 3.3 物流信息平台 基于通信技术和信息技术，提供与物流过程相关的各类综合性或专业性服务的平台。其中，服务包 括技术服务、信息服务、交易服务、物流业务服务以及用户服务。 3 DB51/T 2568—2019 4 建设规范 4.1 总体逻辑结构 平台总体逻辑结构如图1所示。 图1 平台总体逻辑结构 其中： 4 DB51/T 2568—2019 a) 用户交互层 该层是面向用户对象实现功能交互的前台，可将其划分为平台的用户层和用户使用平台的 渠道层，前者包含货运供给方、货运需求方，货运监管方及货运支持方；后者为用户提供不同 的服务入口，主要包括 Web 浏览器、车载移动终端 APP、智能手机 APP 等。 b) 应用服务层 该层以数据资源层为基础，针对各类客户提供不同的物流服务，重点支撑平台各方面功能 需求，是平台功能模块设计的根据。 c) 数据资源层 该层对各种货运相关数据进行采集、组织、共享和存储，能提供需求的数据给应用服务层， 主要包含货运基本信息数据库、货运资源信息数据库、货运增值服务数据库、车辆运营信息数 据库以及交换与共享数据库等五类数据库。 d) 基础设施层 该层处于逻辑结构的最底层，进行基础的数据采集、传输和存储任务，分为网络设施、感 知设施和其他基础设施。其中，网络设施是数据传输网络，主要包括专用网络、互联网、移动 互联网、无线网络等；感知设施是采集物流信息数据的设施，重点包括 GIS/GNSS、摄像机、 传感器、RFID 等；其他基础设施包含的范围较广，重点包含数据库管理系统、服务器、操作 系统等。 e) 安全保障与运维保障体系 安全保障体系应构建安全的平台运行环境，按照各层级的安全体系构架进行分层评估，从 而对平台使用中的安全问题进行解决；运维保障体系为平台搭建智能化的环境保障体系，实现 可运维、可管控。 f) 法律法规与标准规范体系 法律法规与标准规范体系应对平台构建和运行过程中的标准化和规范化给予保障，按照标 准模型来产生和维护工具管理，实现平台贯标，有标可依。 4.2 功能模块 4.2.1 功能模块结构 平台的功能模块结构如图2所示。 5 DB51/T 2568—2019 图2 平台功能模块结构 4.2.2 各子功能模块 4.2.2.1 物流信息管理 物流信息管理系统应包含以下三个子功能模块： a) 物流供需信息管理 物流供需信息管理模块应具有发布与查询包含车源信息、货源信息、车辆运营信息等物流 信息的功能，具体信息包括但不限于下表所示内容。 表1 物流供需信息 供需信息需求 具体信息 货源信息 货物名称、类型、重量、体积、所需车型、车长、起止地、装卸货时间 车源信息 车长、车型、载重、容积、可承运的货物类型、货物重量、运输线路 车辆运营信息 待货货车、可配装货车、回程货车以及满载货车 b) 车驾信息查验 车驾信息查验模块应具有通过采集驾车车主及货车的相关身份信息和驾驶信息，核查司机 和货车的运营资质信息的功能，具体信息包括但不限于下表所示内容。 表2 车驾信息 车驾信息需求 具体信息 车主信息 姓名、手机号、身份证、个人相片、对应物流经纪人信息、信用信息等 驾驶信息 车辆的车牌号、驾驶证、行驶证、营运证、保险信息、安全纪录等 c) 物流经纪人身份认证 6 DB51/T 2568—2019 物流经纪人身份认证模块应具有通过采集物流经纪人的身份信息，实现平台对物流经纪人 核查证明，查验信用信息以及关联车主信息的功能。 4.2.2.2 物流交易管理 物流交易管理系统应包含以下六个子功能模块： a) 智能供需匹配 智能供需匹配模块应具有在数据库中查找满足货主货运需求的车源信息，并按照车货智能 供需匹配模型进行匹配(如回程货车和可配装货车比待货货车具有更高的匹配优先级)的功能。 b) 公平竞价接单 公平竞价接单模块应具有将智能供需匹配后物流经纪人提交的报价发布给货主，货主根据 自身情况选择合适的报价进行交易；被货主成功选择的物流经纪人中标，可派遣车主进行货运 服务的功能。 c) 订单管理 订单管理模块应具有货运供需双方确认在线交易并生成订单的功能，具体信息包括但不限 于：订单号、下单时间、运输的起始地和目的地、货物的相关信息(如货品名称、数量、运费 数额等)。物流经纪人可通过订单联系货主并安排司机，货主可通过订单对货运的运输情况进 行实时跟踪，车主则根据订单进行货物运输。 d) 在线签署运输合同 在线签署运输合同模块应具有货运供需双方通过平台进行电子化授权确认如加盖电子章、 电子签名等手续完成合同签署的功能。 e) 在线安全交易 在线安全交易模块应具有如下两部分功能：一是物流经纪人中标后向货主提交运单，货主 确认交易，物流经纪人则进行货运任务下达及运输(此环节仅确认交易、尚未支付，运费不会 直接划转到物流经纪人手中，而是平台暂存货主支付的运输费用)；二是当运输完成，收货方 确认收到货物后，平台自动划拨费用至物流经纪人。 f) 信用管理 信用管理模块应具有